Description
La deuxième série des Pacifics reconstruite par Chapelon pour le chemin de fer Paris-Orléans était la plus puissante, dépassant les performances de la série achetée par le Chemin de Fer du Nord, et qui étaient sans doute mieux connues. Ici, le numéro 231H729 attend un signal vert afin de libérer sa puissance dans la nuit. 231H était la classification de la SNCF pour ces locomotives.
